Με αυτό το σκεπτικό, λοιπόν, η κοινοτική μας σύμβουλος εισηγήθηκε την καταψήφιση της απαγόρευσης αυτής, όχι αρνούμενη το πρόβλημα, αλλά ζητώντας να υπάρξει μια ολιστική αντιμετώπιση των ζητημάτων στάθμευσης, προσβασιμότητας, προσπελασιμότητας, ασφάλειας και αστικών υποδομών. Δεν μπορούμε να στηρίξουμε τέτοιου είδους ρυθμίσεις που προκύπτουν μεν από αιτήματα πολιτών, αλλά δε συνοδεύονται από έναν συνολικό σχεδιασμό. Τι θα γινόταν αν αύριο αντίστοιχο αίτημα υπέβαλε κάτοικος της Νοταρά, της Οικονόμου, της Ερεσού, της Μεταξά, της Τζαβέλλα και τόσων άλλων δρόμων που είναι ακόμα στενότεροι;

Τελικά, οι κοινοτικοί σύμβουλοι και των υπόλοιπων παρατάξεων αντιλήφθηκαν τα επιχειρήματα και το θέμα καταψηφίστηκε. Παρούσα δε ήταν και η αντιδήμαρχος, κ. Ευαγγελίδου.

Παρόλα αυτά και προς μεγάλη μας έκπληξη το θέμα επανήλθε στην ημερήσια διάταξη της Δημοτικής Επιτροπής στις 26/1/26. Αν και αναβλήθηκε η λήψη απόφασης, η δημοτική μας σύμβουλος έθεσε το ζήτημα στα θέματα προ ημερήσιας διάταξης του δημοτικού συμβουλίου, καταδεικνύοντας τον απαράδεκτο τρόπο που αυτή λειτουργεί. Μια επιτροπή που απαρτίζεται από μέλη δύο μόνο παρατάξεων μπορεί να αναιρέσει αποφάσεις συμβουλίων και των εκλεγμένων αντιπροσώπων των κατοίκων της κάθε κοινότητας!

Τελικά, η δημοτική αρχή φαίνεται να έχει δύο μέτρα και δύο σταθμά!

Γιατί στην οδό Ζαΐμη μπορούν να παραβιαστούν οι αποφάσεις της δημοτικής κοινότητας εξαιτίας του αιτήματος ενός κατοίκου, αλλά για τον πεζόδρομο της Θεμιστοκλέους στην πλ. Εξαρχείων, παρόλες τις 6 δικαστικές αποφάσεις, ακόμα να γίνει αναίρεση της άδειας παραχώρησης του σημείου στην ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ. Μάλιστα στις 28/1 πήρε φωτιά αυτοκίνητο μέρα μεσημέρι και ευτυχώς η παρέμβαση της γειτονιάς με πυροσβεστήρες και λάστιχα ήταν σωτήρια, καθώς το όχημα της πυροσβεστικής δεν μπόρεσε να προσεγγίσει από Σολωμού εξαιτίας των λαμαρινών του εργοταξίου και από Τζαβέλλα εξαιτίας των παρκαρισμένων ΙΧ οχημάτων.

Πρέπει άμεσα:

• Να έρθει στην κοινότητα και στο δημοτικό συμβούλιο μελέτη δημιουργίας δημοτικού χώρου στάθμευσης που αφορά όλη τη γειτονιά. Η απελευθέρωση του χώρου που καταλαμβάνεται από τα παρκαρισμένα ΙΧ, μεταξύ άλλων, θα δώσει την άμεση δυνατότητα διαπλάτυνσης πεζοδρομίων, νέων φυτεύσεων κ.ο.κ. και ταυτόχρονα,
• Να επισκευαστούν άμεσα τα υπάρχοντα πεζοδρόμια, να δημιουργηθούν ράμπες ΑΜΕΑ, οδηγοί τυφλών, κατάλληλες ρύσεις κ.λπ.
• Να βελτιωθούν οι δημόσιες συγκοινωνίες με δωρεάν, δημόσιες, ποιοτικές και αποτελεσματικές συγκοινωνίες για όλες/ους, ώστε να εξυπηρετείται η μετακίνηση μεταξύ γειτονιών και η επικοινωνία με τους υπόλοιπους δήμους του λεκανοπεδίου

Σε τέτοιου είδους ζητήματα που αφορούν την ποιότητα ζωής των ανθρώπων της πόλης, την καθημερινή ασφάλεια και την προσβασιμότητα, ημίμετρα σαν αυτά που προτείνονται δημιουργούν πολύ σοβαρότερα προβλήματα από τα υπάρχοντα. Οι γειτονιές δεν είναι ταμπλό επιτραπέζιου παιχνιδιού για να ρίχνει κανείς το ζάρι και όπου βγει.